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數(shù)控車床是應(yīng)用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一，主要用于軸類零件或盤類零件的加工。接下來，數(shù)控車床廠家和大家聊聊數(shù)控車床主軸總成結(jié)構(gòu)。

CNC車床的主軸是空心臺(tái)階軸。主軸內(nèi)孔用于在去心時(shí)穿過長棒料和鋼筋，以及通過氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓夾緊裝置的機(jī)構(gòu)。主軸前部錐孔為90mm公制，用于安裝頂套和前頂。有時(shí)也可安裝芯棒，通過錐面的摩擦力直接帶動(dòng)芯棒與工件旋轉(zhuǎn)。主軸后端的錐孔為工藝孔。

CNC車床主軸安裝在三個(gè)支架上。前支座有3個(gè)滾動(dòng)軸承，前部為C級精密3182124K雙列圓柱滾子軸承，用于承受徑向力。該軸承具有剛性好、精度高、體積小、承載能力大等優(yōu)點(diǎn)。后支撐采用一對7020ACTA/P5DBB向心推力軸承。主軸軸承對數(shù)控車床主軸的運(yùn)行精度和剛度影響很大。數(shù)控車床廠家的主軸軸承應(yīng)在無游隙（或有少量過盈量）的情況下運(yùn)行，這直接影響機(jī)床的加工精度。因此，須定期調(diào)整主軸軸承的間隙。cnc數(shù)控車床品牌

數(shù)控車床軸承間隙的調(diào)整方法如下：先松開前調(diào)整螺母上的鎖緊螺釘，再擰緊調(diào)整螺母，3182124K內(nèi)圈相對于主軸錐面向右移動(dòng)。由于軸承內(nèi)圈很薄，內(nèi)孔與主軸錐面相同，錐度為112，因此，內(nèi)圈在徑向彈性膨脹的同時(shí)沿軸向移動(dòng)，以調(diào)整軸承的徑向游隙或預(yù)緊的程度，適當(dāng)調(diào)整后，擰緊調(diào)整螺母的鎖緊螺釘。

主軸的徑向跳動(dòng)和釉面跳動(dòng)公差為 0 imRRJ。數(shù)控車床主軸的徑向跳動(dòng)影響加工表面的圓度和同心度；軸向跳動(dòng)影響加工端面的平整度和節(jié)距精度。一般情況下，當(dāng)主軸跳動(dòng)量超過允許值時(shí)，只需調(diào)整支撐前的間隙，即可使主軸跳動(dòng)量詞整體達(dá)到允許值；如果徑向跳動(dòng)仍不符合要求，則應(yīng)調(diào)整后軸承。

數(shù)控車床主軸前后支架的潤滑由潤滑油泵提供。潤滑油通過軸承的進(jìn)油孔得到充分潤滑，帶走軸承運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量。為避免油油，在使用油槽密封前后的橋臺(tái)處，即前螺母和軸承套表面有圓形槽后的截面，鋸齒數(shù)控車床主軸因離心力的作用而旋轉(zhuǎn)，油液沿斜面（）方向被甩到油箱法蘭上，油液通過回油孔流向底部，然后流回左床腿油池。